抗水性
润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力,在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。
抗爆性
汽油在发动机内燃烧时防止产生爆震的能力。
抗乳化性 (Demulsibility)
抗乳化性是油品和水形成的乳化液分为两层的能力。中国标准试验方法是 GB/T 8022 和 7305 ,相应的国外标准试验方法有美国 ASTM D2711 和 1401 、英国 IP 19 、德国 DIN 51599 和 ISO 6614 等。
抗泡性
防止或减少润滑油在使用过程中产生泡沫的性能。
抗磨性
在某些润滑情况下,可能需要粘度极低的润滑油,以免妨碍机器运转,但金属表面亦随之产生磨损作用。 润滑油如加入抗磨剂,就能在金属表面上形成一种保护层,使金属表面在摩擦过程中产生的磨损减小。
康氏残炭 (Conradson carbon residue)
康氏残炭是用康拉德逊残炭测定器所测得的残炭。油品在规定的试验条件下,由于受热蒸发,燃烧后残余的炭渣称为残炭。残炭值的大小与油品精制深度和使用过程中变质程度有关。中国标准试验方法是 GB/T 268 ,相应的国外标准试验方法有美国 ASTM D 189 、英国 IP 13 、德国 DIN 51551 和 ISO 6615 等。
开口闪点
用规定的开口杯闪点测定器所测得的闪点,以 ℃ 表示。
空气释放值
液压油标准中有此要求,因为在液压系统中,如果溶于油品中的空气不能及时释放出来,那么它将影响液压传递的精确性和灵敏性,严重时就不能满足液压系统的使用要求。测定此性能的方法与抗泡性类似
,不过它是测定溶于油品内部的空气(雾沫)释放出来的时间。汽轮机油也有此项要求。